«Метрополитен становится территорией грамотного русского языка»

10 октября в депо «Красная Пресня» Московского метрополитена состоялся запуск проекта «Привет, Москва!».

DSC_8274ф.jpg

В скором времени в поездах метро, вестибюлях и переходах москвичи и гости столицы смогут прочитать интересные истории и легенды о любимом городе. Куратор проекта «Привет, Москва!» Оксана Бондаренко рассказала, что проект разделен на четыре тематических блока - исторический, музыкальный, блок о кино и литературно-театральный. «Перед нами стояла задача сделать передвижение пассажиров максимально увлекательным, - сказала куратор, - не зря девизом проекта стала фраза: любая дорога - это путешествие».

DSC_8366.JPG

Над содержательной частью проекта работала команда специалистов – историков, москвоведов и искусствоведов. За достоверность информации, грамотность и соблюдение этических норм отвечают партнеры проекта – сотрудники Государственного академического университета гуманитарных наук при Российской академии наук и специалисты Государственного института русского языка имени А.С. Пушкина.

DSC_8534.JPG

«Метрополитен становится территорией грамотного русского языка. Мы можем смело сказать: проверено, ошибок нет. Все тексты, все сообщения, которые будут размещены в вагонах метро, проверены с точки зрения орфографии, пунктуации, стилистики и даже с учетом правил новой цифровой коммуникации», -  отметила ректор Института Пушкина Маргарита Русецкая.

Ректор напомнила о том, что еще в XVIII веке княгиня Екатерина Дашкова говорила о пользе «умного путешествия».  «Этот проект является примером соединения путешествий и ума. Москва – город стильный. Частью московского стиля всегда была московская речь, язык. Через этот проект к московской речи и чистому красивому языку смогут приобщиться все пассажиры метрополитена», - добавила Маргарита Русецкая.

С августа 2018 года ведущие эксперты Института Пушкина проводят лингвистическую экспертизу всех материалов проекта «Привет, Москва!». Руководитель экспертной  группы декан филологического факультета института Андрей Щербаков отметил: «Нами была проделана колоссальная работа. Городская среда наполнена текстами. И чем интереснее, привлекательнее, ярче и грамотнее эти тексты, тем лучше становится и сама среда и комфортнее жители Москвы чувствуют себя в транспорте. Когда иностранцы, изучающие русский язык, увидят интересные факты о Москве, ее достопримечательностях, архитектурных объектах, истории – это большой вклад в развитие культурных и образовательных связей между Москвой и другими городами и странами».

DSC_8693.JPG

Ректор Государственного академического университета гуманитарных наук Денис Фомин-Нилов в свою очередь заметил, что «такой проект делает весь город душевным».

«Мы как историки знаем, что человечество всегда стремилось, чтобы ему было удобно, комфортно, выгодно. Но еще мы стремимся к тому, чтобы было душевно. Очень хорошо, что московский транспорт с каждым годом становится все комфортнее, удобнее», - добавил ректор ГАУГН.

Директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин назвал общественный транспорт и метрополитен  опорными точками города. «Закройте глаза и представьте себе, что один день все это не работает. Город остановится. Общественный транспорт имеет благородное происхождение. Его формулу, с заранее объявленными маршрутами и расписанием, придумал философ Блез Паскаль в 1661 году. Вопрос культурного бэкграунда общественного транспорта не обсуждается. Очень приятно, что этот проект стартовал. Хотел бы подчеркнуть, что общественный транспорт должен создавать комфортную среду», - отметил эксперт.

DSC_8439.JPG

В рамках проекта московский транспорт станет своего рода гидом, который заговорит с пассажирами о городе, используя для этого самые разные каналы: стены вагонов, стикеры в вестибюлях, на платформах и в переходах, привязанные к меткам геолокации. Горожане смогут узнать, к примеру, как связан Чкалов с мозаиками на Маяковской или почему герой фильма «Я шагаю по Москве» уезжал со станции «Университет» сразу в депо.

Каждые два месяца поезда будут дополняться новой информацией. «Мы нашли сотни интересных историй про любимый город, которые уже скоро смогут увидеть и прочесть наши пассажиры благодаря проекту «Привет, Москва!», – рассказал первый заместитель начальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов.

Интересные истории будут появляться не только на Кольцевой линии, но и в четырех поездах на радиальных линиях. Диалог с жителями и гостями столицы начнется в метро и продолжится в онлайн-пространстве на сайте privetmoscow.ru. Платформа также предполагает запуск приложения с элементами дополненной реальности «Тайны Метро» и 8 уникальных онлайн-и оффлайн-квестов.



На официальном сайте ФГБОУ ВО "Гос. ИРЯ им. А.С. Пушкина" используются технологии cookies и их аналоги для качественной работы сайта и хранения пользовательских настроек на устройстве пользователя. Также мы собираем данные с помощью сервисов Google Analytics, Яндекс.Метрика, счётчиков Mail.ru и Спутник для статистики посещений сайта. Нажимая ОК и продолжая пользоваться сайтом, Вы подтверждаете, что Вы проинформированы и согласны с этим и с нашей Политикой в отношении обработки персональных данных, даёте своё согласие на обработку Ваших персональных данных. При несогласии просим Вас покинуть сайт и не пользоваться им. Вы можете отключить cookies в настройках Вашего веб-браузера.
The Pushkin Institute's official website uses cookies to ensure high-quality work and storage of users' settings on their devices. We also collect some data for site statistics using Google Analytics, Yandex.Metrika, Mail.ru and Sputnik counters. By clicking OK and continuing using our website, you acknowledge you are informed of and agree with that and our Privacy Policy. If you are not agree we kindly ask you to leave our website and not to use it. You may switch off cookies in your browser tools.